Pantanal fin de la expedicion

Written by Ramón Morillas | 02 November 2010

Descomposición

La inmensidad

Más amigos

Capibaras

Marini en acción

Nativos Pantaneros

Nos adentramos en lo más profundo del Pantanal brasileño, durante 15 días viajamos por el Rio Paraguay &  Paraguay  mirim, en la frontera de Brasil con Paraguay y Bolivia. Totalmente inmersos en una naturaleza descomunal,

Dejamos atrás el ir y venir de los días cotidianos, sobrevolando la zona inundable más grande del planeta, observando y conviviendo con sus pobladores: anacondas ,pirañas, cocodrilos y panteras. Escuchando los sonidos  de la selva, uno casi  puede sentir como los animales te observan y percibir el latido de la tierra. Cada vez me doy más cuenta de lo afortunados que somos al poder hacer de nuestra vida un sueño.

Agradecer al  piloto y aventurero Lu Marini por invitarme a participar de esta nueva aventura. Los objetivos fueron cumplidos con creces, el material de video servirá para la realización de un documental para la cadena Record de Brasil y las Fotografías compondrán un libro sobre la expedición.

Aterrizaje en la chalana

Written by Ramón Morillas | 25 October 2010

Hola de nuevo.
Seguimos por el Pantanal, ahora ya bajando el río, la velocidad del barco se suma a la del agua y por fin pude hacer el primer aterrizaje en el techo de la chalana. Era casi de noche, la luna llena acababa de salir, el viento coincida bien de frente con la dirección del barco, así que después de una pasada de test ,me aproxime bien bajo y como si fuera un porta aviones me pose encima, manteniendo la vela sobre mi cabeza unos instantes, la tripulación del barco quedo sorprendida de esta nueva modalidad en la que el “Liberdadei” (nombre de la chalana) acaba de entrar.

Solo nos queda intentar despegar de nuestra plataforma flotante.

Una Parada en el Río

Written by Ramón Morillas | 25 October 2010

Estamos en una reserva de aéreas protegidas del pantanal, tienen internet y aprovecho…
Llevamos viajando en una chalana(barco de rio) más de 5 días , adentrándonos por el rio Paraguay , en la frontera de Brasil con Bolivia y Paraguay , es la mayor  zona inundable del planeta, con una biodiversidad gigantesca.
Hemos realizado vuelos siguiendo el curso del rio. Para los habitantes de esta zona vernos volar y desplazarnos con nuestros parapentes  es como dicen aquí “Muyto Engraciado”.Para nosotros es un reto, pues casi no hay zonas de aterrizaje y siempre estamos rodeados de agua y áreas pantanosas. En nuestro equipaje: repelente de mosquitos, una bocina , agua potable y comida… por supuesto un chaleco salva vidas. nuestros miedos aterrizar en zonas con Onzas ( pumas grandes) o en el agua con Jacares ,anacondas y pirañas.
 el otro día aterrizamos en una playa llena de cocodrilos, fue impresionante, también volamos con grandes aves y una especie de ratón gigante llamado capibara
vamos a continuar internándonos en esta gran reserva de la biosfera unos 10 días más .. seguiremos a la caza de buenas imágenes
 

Seguimos en la proxima parada

Pantanal Brasileiro

Written by Ramón Morillas | 25 October 2010

Estoy saliendo de la localidad de Curumba ,en el pantanal Brasileiro para una nueva aventura, se trata de recorrer un espacio virgen por el aire, zonas pantanosas donde los que mandan son el Jacaré, La onza y la Sucuri(Cocodrilo, Puma y anaconda respectivamente)es un viaje de exploración aérea y humana, vamos a convivir con los indígenas de allí y compartir nuestra visión de pájaro con ellos, seguro aprenderemos muchas cosas de esas gentes que sobreviven a nuestro tiempo.
Voy invitado por el Piloto y explorador Brasileño, Lu Marini, buen amigo desde hace años, juntos realizaremos un documental sobre esta nueva aventura
Recién llegado de las más altas montañas del Karakorun Pakistaní, donde reina el leopardo de las nieves y las temperaturas son muy bajas, volar ahora en zonas tropicales y con los grandes felinos de la región ,me hace reflexionar sobre las  cosas de la vida. creo que será una experiencia emocionante y de grandes diferencias y contrastes con la anterior. solo los ojos del  Gato Gigante que seguro nos espiaran, serán el nexo de unión de ambas.
Tenemos e información  en www.aventurafantastica.com.br  en mi facebook  Ramón morillas y en www.rompiendolimites.es

Vuelos monzonicos

Written by ramon lo | 27 August 2010

Hola a todos, acabamos de llegar a Skardu después de 3 semanas perdidos en los glaciares del Masherbrum y Gondogoro.

Como ya visteis la meteo ha sido muy complicada, monzón con mucha lluvia y nubes bajas, que nos fueron condicionando todos los planes y proyectos iniciales, hemos conseguido volar entre claros y realizar muy buenas imágenes de las montañas cercanas: Laila peak y Sebas tower, vuelos entre nubes con paisajes alucinantes, despegues a 4000 metros de altitud con carreras de 100 metros en las que terminas sin aire en los pulmones, conocimos a gentes de la zona , como el Apo Ali un mago que me dio unos pases contra el malfario, o Hassan ,Actar y Usen que corrieron durante 8 horas para llegar a donde me quede colgado con el chasis roto......
La ultima historia fue el vuelo desde Hushe a Concordia, llevábamos esperando para tener un día bueno  más de un mes , el día anterior llegamos a el Gondogorolac, es el paso natural a Concordia  desde hushe , volamos a 6500 metros y tanto Thom como yo hicinos fotos e imágenes espectaculares,  no pasamos pues el viento era muy fuerte y si lo hacíamos no podríamos volver... la visión del glaciar del Baltoro el K2 y Broad Peak fue impresionante, la sola idea de tener que aterrizar allí sin apoyo daba vértigo...
El día siguiente despegamos muy decididos a entrar y aunque el viento venia justo de norte( bastante anormal) continuamos al llegar a Gondogoro después de sobre volar el Laila peak , no dudamos y entramos directo a Concordia por encima del Mire peak, en Concordia se reunen los glaciares de Baltoro , Godwen Austin ,y el Vigne, y estar encima de ellos a 7000 metros es la visión más imponente que tuvimos en mucho tiempo rodeados de la mayor concentración de montañas de más de 7000 m del planeta.

De repente el motor se paro sin remedio ,qué hacer? decidí intentar regresar por donde vinimos, gracias a que ese día llevaba el Omega 8 podría apurar el planeo, viento en cola muy descendente pase justo por el Gondogoro en dirección al Laila , quería llegar a un prado junto a la morrena del glaciar, pero los vientos descendían y mi tasa de caída aumentaba , como en un parachutaje, el glaciar me tragaba y cuando intente enfrentarme una gran turbulencia me saco de la vertical del pradito. Ya sin opciones me la jugué  viento en cola a entrar en una zona glaciar mas plana justo debajo del Laila, todo lo demás eran morrena con grandes rocas.... entre justo y a gran velocidad  descendiendo a tope, el último momento casi tenia seguro que me rompería algo, levante piernas y el chasis toco primero, luego revolcón entre rocas deslizando por el hielo...acabando el glaciarizaje.

Increíblemente no tenía nada mal , me levante alucinado , y a ver cómo salir del la historia....Después de hablar con Thomas por radio y por el satélite con Sebas, descendí siguiendo sus indicaciones  el glaciar para llegar al campamento de Ramón Portilla que estaba intentando subir el Laila......

Lo más importante de resaltar tanto en este episodio de nuestra aventura en el Karakorum Pakistaní como en el resto de sitios ( ya seguiremos contando) son la amabilidad y disposición de los habitantes de estas zonas  perdidas, te ayudan , abren sus casas y corazones sin pedir nada a cambio, toda una lección , que justo con los trágicos acontecimientos del último mes, hacen que cualquier reto deportivo sea insignificante y pierda importancia al lado de lo humano.
Ramón Pongee (Morillas)