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27 August 2010
Hola a todos, acabamos de llegar a Skardu después de 3 semanas perdidos en los glaciares del Masherbrum y Gondogoro.

Como ya visteis la meteo ha sido muy complicada, monzón con mucha lluvia y nubes bajas, que nos fueron condicionando todos los planes y proyectos iniciales, hemos conseguido volar entre claros y realizar muy buenas imágenes de las montañas cercanas: Laila peak y Sebas tower, vuelos entre nubes con paisajes alucinantes, despegues a 4000 metros de altitud con carreras de 100 metros en las que terminas sin aire en los pulmones, conocimos a gentes de la zona , como el Apo Ali un mago que me dio unos pases contra el malfario, o Hassan ,Actar y Usen que corrieron durante 8 horas para llegar a donde me quede colgado con el chasis roto......
La ultima historia fue el vuelo desde Hushe a Concordia, llevábamos esperando para tener un día bueno más de un mes , el día anterior llegamos a el Gondogorolac, es el paso natural a Concordia desde hushe , volamos a 6500 metros y tanto Thom como yo hicinos fotos e imágenes espectaculares, no pasamos pues el viento era muy fuerte y si lo hacíamos no podríamos volver... la visión del glaciar del Baltoro el K2 y Broad Peak fue impresionante, la sola idea de tener que aterrizar allí sin apoyo daba vértigo...
El día siguiente despegamos muy decididos a entrar y aunque el viento venia justo de norte( bastante anormal) continuamos al llegar a Gondogoro después de sobre volar el Laila peak , no dudamos y entramos directo a Concordia por encima del Mire peak, en Concordia se reunen los glaciares de Baltoro , Godwen Austin ,y el Vigne, y estar encima de ellos a 7000 metros es la visión más imponente que tuvimos en mucho tiempo rodeados de la mayor concentración de montañas de más de 7000 m del planeta.

De repente el motor se paro sin remedio ,qué hacer? decidí intentar regresar por donde vinimos, gracias a que ese día llevaba el Omega 8 podría apurar el planeo, viento en cola muy descendente pase justo por el Gondogoro en dirección al Laila , quería llegar a un prado junto a la morrena del glaciar, pero los vientos descendían y mi tasa de caída aumentaba , como en un parachutaje, el glaciar me tragaba y cuando intente enfrentarme una gran turbulencia me saco de la vertical del pradito. Ya sin opciones me la jugué viento en cola a entrar en una zona glaciar mas plana justo debajo del Laila, todo lo demás eran morrena con grandes rocas.... entre justo y a gran velocidad descendiendo a tope, el último momento casi tenia seguro que me rompería algo, levante piernas y el chasis toco primero, luego revolcón entre rocas deslizando por el hielo...acabando el glaciarizaje.

Increíblemente no tenía nada mal , me levante alucinado , y a ver cómo salir del la historia....Después de hablar con Thomas por radio y por el satélite con Sebas, descendí siguiendo sus indicaciones el glaciar para llegar al campamento de Ramón Portilla que estaba intentando subir el Laila......

Lo más importante de resaltar tanto en este episodio de nuestra aventura en el Karakorum Pakistaní como en el resto de sitios ( ya seguiremos contando) son la amabilidad y disposición de los habitantes de estas zonas perdidas, te ayudan , abren sus casas y corazones sin pedir nada a cambio, toda una lección , que justo con los trágicos acontecimientos del último mes, hacen que cualquier reto deportivo sea insignificante y pierda importancia al lado de lo humano.
Ramón Pongee (Morillas)





















